Αφαίρεση σπασμένης βίδας από κρεμαργιέρα: Όταν ο αριστερόστροφος εξολκέας δεν λειτουργεί

Αφαίρεση σπασμένης βίδας από κρεμαργιέρα χωρίς εξαγωγή 

Η αφαίρεση μιας σπασμένης βίδας σε εξάρτημα όπως η κρεμαργιέρα τιμονιού θεωρείται από τις πιο απαιτητικές εργασίες στο συνεργείο.


Ο περιορισμένος χώρος, τα ευαίσθητα σπειρώματα και η καταπόνηση του μετάλλου από χρόνια χρήσης, δεν αφήνουν περιθώρια για λάθη.

Στο συγκεκριμένο περιστατικό, η βίδα είχε σπάσει εντελώς μέσα στο σώμα της κρεμαργιέρας, χωρίς να προεξέχει, καθιστώντας τις κλασικές μεθόδους αναποτελεσματικές.

σπασμένη βίδα κρεμαργιέρας μετά από κόλλημα παξιμαδιού για αφαίρεση
Η σπασμένη βίδα και το παξιμάδι που κολλήθηκε

Στην πρώτη εικόνα φαίνεται:

  • το κομμάτι της βίδας που αφαιρέθηκε,

  • και το παξιμάδι που χρησιμοποιήθηκε για την εξαγωγή.

Η επιφάνεια της βίδας δεν επέτρεπε:

  • χρήση κατσαβιδιού,

  • πιάσιμο με πένσα,

  • ή ασφαλή χρήση εξολκέα.

Η λύση απαιτούσε δημιουργία νέου σημείου πρόσφυσης.



Πριν προχωρήσουμε σε πιο παρεμβατική μέθοδο, δοκιμάστηκε αριστερό τρυπάνι και αριστερόστροφο εξολκέας όπως επιβάλλει η σωστή πρακτική πάνω στο αυτοκίνητο

Ωστόσο:

  • η βίδα ήταν κολλημένη λόγω οξείδωσης,

  • το υλικό είχε δεχθεί θερμική καταπόνηση,

  • και δεν υπήρξε καμία απολύτως περιστροφή, ακόμα και με σταδιακή αύξηση διαμέτρου.

Σε αυτό το σημείο, η συνέχιση του τρυπήματος θα αύξανε τον κίνδυνο:

  • καταστροφής του σπειρώματος,

  • ή διάτρησης του σώματος της κρεμαργιέρας.


αφαίρεση σπασμένης βίδας με κόλλημα παξιμαδιού όταν το αριστερό τρυπάνι απέτυχε
Λεπτομέρεια της  κομμένης βίδας πριν την αφαίρεση


Η δεύτερη φωτογραφία δείχνει ξεκάθαρα:

  • το κομμένο άκρο της βίδας, πως είχε σπάσει και που κρατιότανε

  • την επιφάνεια  του υπόλοιπου κομματιού τις κομμένης βίδας,

  • και την έντονη αλλοίωση του μετάλλου.

Εδώ επιβεβαιώνεται ότι:

  • εξολκέας βίδας δεν θα είχε αποτέλεσμα,

  • ενώ το αριστερό τρυπάνι απλώς αφαίρεσε υλικό χωρίς να “λύση” την βίδα.




Η τελική και αποτελεσματική λύση ήταν το κόλλημα παξιμαδιού επάνω στη σπασμένη βίδα.

Διαδικασία:

  1. Καθαρισμός της επιφάνειας από λάδια και οξείδωση.

  2. Τοποθέτηση παξιμαδιού με σωστή κεντραρισμένη εφαρμογή.

  3. Ηλεκτροκόλληση απευθείας πάνω στη βίδα.

Η θερμότητα:

  • διαστέλλει το μέταλλο,

  • “σπάει” την οξείδωση,

  • και χαλαρώνει το σπείρωμα εσωτερικά.

Μετά από ελάχιστα δευτερόλεπτα ψύξης, η βίδα:
➡️ ξεβιδώθηκε κανονικά, χωρίς αντίσταση.

σημείο σπασμένης βίδας στην κρεμαγιέρα χωρίς εξαγωγή του εξαρτήματος
Το σημείο πάνω στην κρεμαργιέρα

Στην τρίτη εικόνα φαίνεται:

  • το σημείο της βίδας πάνω στην κρεμαργιέρας,

  • το περιορισμένο περιθώριο εργασίας,

  • και το γιατί η λύση έπρεπε να γίνει χωρίς λύσιμο του εξαρτήματος.

Η επιτυχία της μεθόδου απέτρεψε:

  • κατέβασμα κρεμαργιέρας,

  • αποσυναρμολόγηση εμπρός άξονα,

  • και περιττό κόστος για τον πελάτη.


Γιατί το κόλλημα παξιμαδιού είναι ανώτερη μέθοδος

  • ✅ Δημιουργεί νέο, στιβαρό σημείο πιασίματος

  • ✅ Προσφέρει θερμική αποδέσμευση

  • ✅ Δεν καταστρέφει το σπείρωμα

  • ✅ Λειτουργεί εκεί που αριστερά τρυπάνια και εξολκείς αποτυγχάνουν

    🔧 Τι γλιτώσαμε με τη συγκεκριμένη επισκευή

    Με την αφαίρεση της σπασμένης βίδας χωρίς εξαγωγή της κρεμαργιέρας, αποφύγαμε πολύωρη εργασία, λύσιμο γέφυρας και αυξημένα έξοδα, διατηρώντας την επισκευή ασφαλή και οικονομική.


Η αφαίρεση σπασμένης βίδας δεν λύνεται πάντα με εργαλεία — λύνεται με εμπειρία.

Στο συγκεκριμένο περιστατικό, το κόλλημα παξιμαδιού ήταν η μόνη ασφαλής και αποτελεσματική λύση, αποδεικνύοντας ότι η σωστή τεχνική υπερισχύει της επιμονής.


P0300 – Τυχαίο Misfire: Συμπτώματα, Αιτίες και Διάγνωση

Comments

Popular posts from this blog

Alfa Omega Detailing

FORD 1.0L ECOBOOST Ι-3

SUZUKI M13A 1.3L ENGINE